Pilot Beroepscommunicatie, voor een beter begrip van vaktaal en praktijkopdrachten

Binnen het mbo is taal een cruciale factor, zowel in de klas als in het beroepEr bestaan maar weinig beroepen waar taal totaal geen rol speelt. Klantcontact, het geven en begrijpen van instructieshet opstellen van een offerte, overal zit taal in. Ook tijdens de les bij het overbrengen van theoriehet uitleggen van een praktijkopdracht of het geven van een instructie blijkt woordenschat, kennis van begrippen en algemene vaktermen van doorslaggevend belang te zijn voor het begrijpen van de instructie of het evalueren van een uitgevoerde opdracht.  

Eind 2019 diende de School voor Bouw & Infra een Innovatieaanvraag in. De docenten merkten namelijk dat het steeds lastiger werd om hun theorie en praktijkinstructies over te brengen op de student. In de ogen van docenten eenvoudige termen zoals ‘een deur passend maken’ en ‘inmeten’ kwamen zichtbaar niet over. Daarnaast zag het team aan het einde van de opleiding, waarbij aan een klant een advies gegeven moet worden, dat studenten niet makkelijk een gesprek aangaan over de inhoud van een klus. Hoe zorgen we ervoor dat studenten vaktermen en praktijkopdrachten inhoudelijk beter begrijpen? Hoe gaan studenten beter en makkelijker communiceren over hun beroep? Het feit dat een student goed met hout en gereedschap omgaat, maakt hem of haar nog geen goede vakman/-vrouw. Uitleggen hoe de klus in elkaar steekt en wat het eindresultaat zal zijn, is minstens zo belangrijk.

Na onderzoek en gesprekken tussen dienst Onderwijsondersteuning en -advies (OOA) en de vakgerichte docenten van de school is het vak
Beroepscommunicatie ontstaan. De basis is kennismaken met vaktermen en gangbare uitdrukkingen voor de beroepsgerichte lessen en actief spreken over je beroep. Tijdens deze lessen werken studenten aan hun begripsvorming over de vaktheorie en praktijksituaties. Door veel met elkaar te overleggen, door samen te werken en te presenteren, krijgen studenten vaardigheid in het spreken over hun (toekomstig) beroep. De inhoud van de les is toegespitst op de theorie en praktijk die in die week wordt behandeld. Zo zijn de studenten beter voorbereid op hun vaklessen. Een voorbeeld: als tijdens Beroepscommunicatie het afkorten van een stuk hout aan bod komt, zullen studenten daar in de praktijkles mee aan de slag gaan. 

Op dit moment zijn docenten positief: ‘Als ik zie hoe enthousiast studenten de vakoverschrijdende lessen volgen dan kan het niet anders zijn dat dit bijdraagt aan het leerproces en een keer niet achter de computer: inspirerend gaaf onderwijs.’ Ook studenten vinden de lessen waardevol: ‘Deze lessen zijn handig, want zo leer je beter te communiceren met elkaar. Ik vind de lessen superleuk en interessant om alle opdrachten uit te voeren.’

De pilot Beroepscommunicatie duurt één schooljaar. Tijdens dit schooljaar wordt onderzocht of het vak een positieve invloed heeft op de taalvaardigheid van de studenten en of dit effect geeft op het volgen en leren tijdens de opleiding. Als dit het geval is -rekening houdend met de lesuitval door corona- is een uitbreiding naar andere niveaus en opleidingen zeker een optie.

Wil je meer informatie over deze pilot? Neem contact op met Marjolein Kool (dienst OOA, ROC Mondriaan).

Column René Soullié: Laat je niet hack maken!

Afgelopen week was het de Landelijke Week van de Veiligheid. Als school voor Orde & Veiligheid hebben wij met de student hier ruim tijd aan besteed. Voor meerdere (on)veiligheidsproblemen hebben wij als school geprobeerd een oplossing te vinden. Om het overzichtelijk te houden waren het allemaal “analoge” problemen.

Continue reading

Column René Soullié: Uit China

Wekelijks kom ik wel weer een bericht tegen over dreiging vanuit China. Dit is momenteel het monster dat dreigend naar onze informatie lonkt en spioneert.  

Natuurlijk moeten wij alert zijn, deze natie is op ICT-gebied inmiddels verder dan wij. De manier waarop de chinezen de technologie soms inzetten, strookt niet altijd met hoe wij over zaken in Europa denken. Wij willen niet altijd op straat gevolgd worden door slimme systemen en camera’s. Laat staan dat het door rood lopen bij een zebrapad gevolgen zou kunnen hebben op je hypotheekaanvraag van volgende week. 

Face++ is de naam van een populair softwarepakket in China om mensen te volgen, van het treinstation in Beijing tot de kantoren van Alibaba. Alibaba, een soort Chinese Amazon en e-bay tegelijk, heeft pas zelf een systeem ontwikkeld dat binnenkort in de metro van Sjanghai uitgerold wordt om passagiers te herkennen aan hun gezicht en stem.

Een zonnebril met gezichtsherkingssoftware

Het heeft ook zeker zijn voordelen. De spoorwegpolitie in de provincie Henan gebruikt al speciale zonnebrillen met gezichtsherkenning. Die kunnen passagiers identificeren binnen 100 milliseconden. Sinds ze begin dit jaar zijn geïntroduceerd zijn al verschillende criminelen opgepakt. Maar anoniem door de stad lopen is er niet meer bij. Big Brother (of moet ik zeggen de Grote Roerganger?) is watching you. 

Hoe ver kan en mag men gaan? 

Kritisch mogen we dus wel zijn, maar laten we aan de andere kant niet vergeten dat de systemen waar wij op vertrouwen en draaien in Europa bijna volledig Amerikaans zijn. Ook daar is wel een aardige noot over te kraken denk ik zo. De enige lidstaat binnen Europa die op zijn eigen systemen vertrouwd is Estland. Dit landje tegen Rusland aan is technologisch veel verder dan de rest van Europa als het gaat om bijvoorbeeld digitaal je overheidszaken regelen. 

Doktersrecepten op je identiteitskaart, geen rijbewijs meer mee, ook die staat op je ID-kaart, stemmen op je telefoon voor het parlement terwijl je zelf in het buitenland bent; hier in Nederland klinkt het als toekomstmuziek, in Estland is het de realiteit.  Burgers hebben een recht op toegang tot internet, op scholen zit programmeren in het lespakket en de regering ondertekent wetten digitaal. Maar dat voelt wellicht toch anders dan de Chinese variant. Niet voor niets hebben de Esten een website, e-estonia, waarop ze niet alleen laten zien wat er al bereikt is, maar vooral ook wat er nog op de planning staat. Zeker de moeite waard om eens te bezoeken. 

Maar terugkomend bij China, de Verenigde Staten beschuldigen Huawei van spionage voor de Chinese staat, al is daarvoor geen openbaar bewijs. Dus zegt Nederland op zijn hoede te zijn. Huawei mag niet meer meebouwen aan het 5G-netwerk. 

Wel bijzonder als je weet dat KPN Huawei een ‘solution provider’ noemt, een partner die cruciale software levert en onderhoudt. Het betreft onder meer de systemen voor bestellingen, facturatie en beheer van klantgegevens. Huawei is momenteel ook betrokken bij verdere ontwikkeling van de IT-systemen van KPN. Nederlandse technici werken daarvoor direct samen met technici in China. Nederland is als braaf jongetje dus op zijn qui vive, maar aan de andere kant wanneer je trek hebt moet je wel gewoon kunnen bestellen! 

Mocht je vragen hebben, loop gerust eens bij mij binnen bij de School voor Orde en Veiligheid op de Helenastraat (kamer 201).